Central Hidroeléctrica Dniéper

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Vintera Blvd. 1

Esta única instalación hidrotécnica y junto con la isla Jórtitsa es declarada el símbolo de Zaporizhia. La Central Hidroeléctrica Dniéper es la más vieja en ese río y a principios fue considerada la más grande de Europa. Aunque hoy en día, la central eléctrica se cede a otras presas mundiales según la capacidad, sin embargo, es muy especial para la ciudad de Zaporizhia y refleja y personifica entera época.

Dicen, que el primer proyecto de la Central Dniéper apareció en 1905 en el Imperio ruso. Pero el imperador Nicolás II de Rusia negó las perspectivas de la hidroenergética y por eso el proyecto fue pasado por alto. Pero veinte años después, la idea de la construcción de una instalación grandiosa en el Dniéper, le gusto a Iósif Stalin y por eso en 1927 la elevación de la central se empezó. Según el diseño del alarife, la presa debía ser no sólo una relevante fuente de la energía sino la obra maestra de arquitectura.

La presa inaugurada en 1932 permitió hundir los rápidos del río y abrir la navegación directa a través de la principal arteria fluvial de Ucrania. Y la energía producida por la central apoyó el desarrollo del complejo industrial de Zaporizhia.

El período de la Segunda Guerra Mundial, es la página durísima en la historia de la central hidroeléctrica Dniéper. Los invasores importaba mucho la destrucción de la presa por eso en la mapa estratégica de Adolf Hitler, la ciudad fue rodeada por dos anillos negros. Y hasta propio führer visitó Zaporizhia en 1943. Durante tres años, la central fue explosada dos veces y su demolición obtuvo el nombre de segundo Diluvio universal. La presa fue reconstruida sólo en 1950.

Actualmente, la Central Hidroeléctrica Dniéper abastece la región con la energía y desempeña las funciones de puente, ya que une dos orillas, izquierda y derecha, de la ciudad de Zaporizhia. De la presa se abren las vistas maravillosas al poderoso Dniéper, Jórtitsa y los peñascos cercanos. Y por la noche la central se ilumina majestuosamente por los faros azules y amarillos.

Cerca de la central se ubica el museo de la historia de la presa. Aquí funcionan las exposiciones que cuentan sobre la construcción y renovación de la central, además, se puede admirarse del modelo activo de turbina.

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